1887

Abstract

Рассматриваются методические принципы и результаты прогноза параметров устойчивости массива на основе сейсмических технологий в системе процессов мониторинга строительства транспортных тоннелей в условиях г. Сочи (2010-2013 г.г.). В специализированном исполнении рассматриваемая технология реализована в системе непрерывного контроля риска развития опасных гео-газодинамических явлений в процессах проходческих и добычных работ в угольных шахтах. Анализ результатов применения обсуждаемой методики и технологии свидетельствуют о достаточно надежном опережающем прогнозе риска развития опасных инженерно-геологических и гео-газодинамических процессов на основе оценки структуры и параметров напряженно-деформированного состояния горного массива в окрестности подземной выработки по данным поляризационного приема упругих волн генерируемых проходческими или добычными горными машинами.

Loading

Article metrics loading...

/content/papers/10.3997/2214-4609.20140368
2014-04-21
2024-03-29
Loading full text...

Full text loading...

http://instance.metastore.ingenta.com/content/papers/10.3997/2214-4609.20140368
Loading
This is a required field
Please enter a valid email address
Approval was a Success
Invalid data
An Error Occurred
Approval was partially successful, following selected items could not be processed due to error