Комплекс инженерно-геофизических исследований при проектировании мостового перехода через р. Волгу

В отечественной практике проектирования линейных объектов геофизика, как правило, воспринимается как дополнительный метод, нацеленный на сокращение объёмов бурения и получения дополнительных физических характеристик разреза. В докладе, на примере изыскательских работ для проектирования железнодорожного мостового перехода, показана возможность решения комплексом геофизических методов конкретных геологических задач и использования геофизики как самодостаточной, насколько это возможно, технологии.